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S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き Yahoo!オークション - 中古 ジャンク S15 シルビア 純正タービン HKS強の詳細情報

Yahoo!オークション - 中古 ジャンク S15 シルビア 純正タービン HKS強。HKS(エッチケーエス) スポーツタービンキット シルビア (S15) GTIII。HKS(エッチケーエス) 【HKS】GT-IIIRSスポーツタービンキット A/R。S15シルビア(2001年式)から取り外した純正タービンになります。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。気になる点がありましたら、コメントください。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。#S14 #S13 #180SX #日産。HKS(エッチケーエス) 【HKS】GT-IIIRSスポーツタービンキット A/R。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。Kyostar 新しいクラシックタイプウッドステアリング リアルウッド38Ф。NRG Innovations クイックリリース 中古品。純正アウトレットの要否はご相談ください。ぴー。ナルディ クラシック N771 ウッド ディープコーン 350mm。写真ご確認ください。Nardi Classic ナルディクラシック ウッドステアリング 36.5mm。ナルディクラシック・ブラックレザー&シルバースポーク360mm(N131)。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。正規品 momo DRIFTING ステアリング 黒/赤 33φ。MOMO ステアリング ドリフティング35π tyaoru。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。NRG カーボンクイックリリース。GOODGUN GXC ステアリングホイール HKBボスセット 86ZN6。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。グッドガン N-STYLE コラボ ステアリング 限定。momoステアリング ウッド。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。テスラモデル3 ヨークハンドル(ナッパレザー、サイドマットカーボン)ヒーター対応。personal ステアリング 直径350mm。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。KCテクニカ オリジナル スポーツステアリング ホーン付き
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